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Infraestructuras ferroviarias

Estación de San Mamés

La estación-intercambiador de San Mamés fue de la primera infraestructura concebida en Bilbao expresamente para servir de punto de conexión entre los diferentes transportes públicos. A través de un gran vestíbulo central se accede a los servicios de Metro, Cercanías Renfe y Bilbao Intermodal. La parada del Tranvía se sitúa junto a la entrada principal.

La propia estación de Cercanías Renfe fue completamente renovada, dotándola de un nuevo acceso desde la glorieta Torres Quevedo y de una estructura interior en la que los cuidados elementos arquitectónicos y artísticos la convirtieron en una de las más espectaculares de la línea de Cercanías.

Las obras de soterramiento de esta estación, que culminaron la operación Variante Sur Ferroviaria, incluyeron también la urbanización de la calle J.A.Zunzunegui, que sustituyó a la antigua trinchera ferroviaria a cielo abierto. También se reurbanizaron las calles Gurtubay y la propia plaza de Torres Quevedo, bajo la que se construyó un aparcamiento subterráneo.

FICHA

  • Fecha de apertura: 13 de diciembre de 2004
  • Proyecto: Pelayo Suárez Smith
  • Vestíbulo central de 1.200 m2
  • Parking subterráneo bajo la plaza Torres Quevedo
  • Urbanización de las calles J.A. Zunzunegui, Gurtubay y plaza Torres Quevedo
  • En los andenes de la estación de Adif se instalaron cuatro murales artísticos de Jesús María Lazkano

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